505tki bez tubo np. z silnikiem 1971cm3 maj zawsze mniesze kolo zamachowe od
505 TURBO np. XD3TE i N9TE gdzie srednica docisku wynosi 235mm tarczy 230mm
Silnik 2.0 106 XN1 1971cm3 ma docisk srednicy 215mm
tak samo jak inne bez turbo np. XD2 diesel

Wieksze kolo zamachowe wiec kielich skrzyni tez musi byc wiekszy i ma silownik chydrauliczny zamias linki sprzegla.
Poza w/w szczegółem rozróżniamy 4 i 5 biegowe skrzynie.
Czyli 5 biegowa skrzynia w 505 bez turbo ma takie same przelozenia, kola zembate i synchronizatory
jak   5 biegowa skrzynia w 505 z turbo diesel czy benzyna.

Mozna zwiekszyc predkosc maxymalną 505 z sinikiem bez turbo montujac tylni dyferencjal od 505 która miala TURBO
Dyferencjal odpowiada za przełożenie pracy silnika na wieksza predkosc max ale miejszą moc.
Szybszy ale słabszy Troszeczke przy ruszaniu